تم تصميم LP300Y خصيصا للتحكم الدقيق في المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم ، مما يتيح إجراء تعديلات دقيقة في كل من السرعة وعزم الدوران. تتفوق وحدة التحكم هذه في معلمات المحرك ذاتية الضبط ، مما يضمن دقة سرعة عالية في الحالة المستقرة ونطاق واسع لتنظيم السرعة. إنه يوفر عزم دوران مذهل منخفض السرعة مع تقليل نبضات عزم الدوران. يدعم LP300Y الفصل الكامل أو شبه المنفصل للتحكم في V / F ويستوعب كلا من أنظمة التحكم ذات الحلقة المفتوحة والمغلقة. بالإضافة إلى ذلك ، فهو متوافق مع العديد من بطاقات PG ويأتي بشكل قياسي مع اتصال RS485 لتحسين الاتصال.
تم تصميم وحدة التحكم المتزامنة ذات المغناطيس الدائم LP300Y خصيصا للسيارات الكهربائية ، مما يوفر تحكما لا مثيل له في المحرك من أجل التسارع والكبح السلس. تضمن ميزاته المتقدمة إدارة فعالة للطاقة ، مما يجعله مكونا أساسيا لتصميمات المركبات الكهربائية الحديثة.
مزايا:
تطبيق:
تعد وحدة التحكم المتزامنة ذات المغناطيس الدائم LP300Y مكونا محوريا في صناعة السيارات الكهربائية (EV) ، مما يتيح التحكم الفعال والموثوق في المحرك. مع استمرار نمو الطلب العالمي على السيارات الكهربائية ، تصبح الحاجة إلى حلول إدارة الطاقة المتقدمة أمرا بالغ الأهمية. تتفوق LP300Y في توفير تحكم دقيق في سرعة المحرك وعزم الدوران ، وهو أمر ضروري لضمان التسارع السلس والكبح في المركبات الكهربائية.
في التطبيقات العملية ، يمكن لوحدة التحكم LP300Y تحسين أداء المحرك عن طريق ضبط المعلمات بناء على بيانات الوقت الفعلي من أجهزة استشعار مختلفة مدمجة. تسمح هذه الإمكانية باستخدام الطاقة بكفاءة عبر ظروف القيادة المختلفة ، مثل حركة المرور المتقطعة أو الإبحار على الطرق السريعة. على سبيل المثال ، عندما يكون التسارع السريع مطلوبا ، يمكن ل LP300Y ضبط خرج المحرك بسرعة ، مما يوفر الطاقة اللازمة دون سحب مفرط للطاقة ، وبالتالي تحسين عمر البطارية.
بالإضافة إلى ذلك ، يدعم LP300Y تقنية الكبح المتجدد ، والتي تلتقط الطاقة أثناء الكبح وتعيدها إلى البطارية. لا تعمل هذه الميزة على توسيع نطاق السيارة فحسب ، بل تساهم أيضا في كفاءة الطاقة الإجمالية ، مما يجعل LP300Y خيارا مثاليا لتصميمات السيارات الكهربائية الحديثة.